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泡沫輕質(zhì)土在地鐵行業(yè)的六大應用
更新時間:2021-01-15 09:56:39
地鐵線路經(jīng)過軟基路段或者巖溶地區(qū),為提高基底摩擦系數(shù)和地基承載力,確?;邮┕ぐ踩邦A防鐵路運營期間基底塌陷造成的危險,軌道交通設...
 地鐵線路經(jīng)過軟基路段或者巖溶地區(qū),為提高基底摩擦系數(shù)和地基承載力,確?;邮┕ぐ踩邦A防鐵路運營期間基底塌陷造成的危險,軌道交通設計中對部分工程進行換填,傳統(tǒng)換填方案采用水平分層填筑、逐層碾壓夯實、逐層檢驗的方法進行施工。傳統(tǒng)工藝不僅施工速度慢,而且由于受到地下水等侵蝕易對填充材料的密實度產(chǎn)生影響,從而影響鐵路行駛安全。 采用泡沫混凝土對路基進行換填,不管是在前期建設階段還是后期維護階段,因為其輕質(zhì)高強、填筑自密實、沉降量小、施工速度快等特點,都決定了這個材料的高性價比。

 二、地鐵車站基坑回填

 三、車站頂板回填

 四、隧道豎井及橫通道回填 

五、隧道預留變形層填充 

寒冷地區(qū)隧道保溫

六、隧道塌方腔處理 

 由于泡沫混凝土輕質(zhì)高強,硬化前流動性好,硬化后整體性強,所以是良好的隧道塌腔填注材料。

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